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天津市加速構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”

欄目:媒體聚焦 發(fā)布時間:2023-10-31 作者: 天津日報 來源: 天津日報
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互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”,協(xié)同發(fā)展奮進(jìn)時。金秋時節(jié),津沽大地涌動著加速推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實的奮斗熱潮。

深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展重要講話和重要指示批示精神,天津牢牢把握使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)的新的戰(zhàn)略定位,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極構(gòu)建京津冀區(qū)域互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”。

打通交通“動脈”,激活發(fā)展動能,優(yōu)化服務(wù)支撐,軟硬聯(lián)通雙向發(fā)力,創(chuàng)造出更大的發(fā)展空間。隨著三省市進(jìn)一步“動起來”“熱起來”,一條條線路、一項項工程從建設(shè)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,京津冀協(xié)同發(fā)展合力更強,高質(zhì)量發(fā)展動力更足。

海陸空同頻?打通交通“動脈”

去北京逛故宮,來天津聽相聲,到河北周邊游……在北京人擁有“海河夕照”、天津人盡享“紫禁微風(fēng)”的背后,離不開的是互聯(lián)互通的交通“大動脈”,折射出的是三地間由此點燃的“煙火氣”、激活的新動能。

交通運輸是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。

作為“公、鐵、水、航、郵”交通運輸全要素城市,天津大力推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系發(fā)展,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

隨著京津冀多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)狀、全覆蓋的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)基本建成,目前,我市鐵路總里程1468公里,鐵路路網(wǎng)密度全國第一,高速公路路網(wǎng)密度全國第二,初步實現(xiàn)京津雄0.5小時通達(dá)、京津冀主要城市1小時至1.5小時通達(dá)。以天津港為核心、以河北港口為兩翼,功能完善、分工合作、錯位發(fā)展的世界級港口群蓬勃發(fā)展。區(qū)域航空樞紐和國際航空物流中心建設(shè)不斷加快,區(qū)域機(jī)場群蓄勢待發(fā)。

翻開地圖,沿著我市海陸空同頻共同織就的“一張網(wǎng)”,京津冀廣袤的土地上,產(chǎn)業(yè)協(xié)同加速,創(chuàng)新資源流動,產(chǎn)興、人旺、機(jī)遇更多。

武清區(qū)被稱為“高鐵拉來的新城”。京津城際將武清站到北京南站的時長縮短至20多分鐘,吸引了不少“北漂”在此定居,“高鐵經(jīng)濟(jì)”也隨之而來。武清區(qū)新商圈指揮部辦公室副主任郭俊利介紹:“得益于京津城際,武清站周邊迅速發(fā)展為由多個購物小鎮(zhèn)組成的新商圈,年接待京津等地消費者約1000萬人次?!?/p>

在濱海新區(qū),依靠高速鐵路、高速公路等便捷的交通往來,天津濱海—中關(guān)村科技園成為將北京科技創(chuàng)新資源和天津先進(jìn)制造研發(fā)優(yōu)勢相結(jié)合的創(chuàng)新高地。目前,已累計注冊企業(yè)4400余家,為900余家北京科技企業(yè)提供科技創(chuàng)新、應(yīng)用場景支持,不斷加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同聚集。

6月,我市發(fā)布了《推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實行動方案》。作為高質(zhì)量發(fā)展“十項行動”之首,深度融入世界級城市群建設(shè),互聯(lián)互通的立體路網(wǎng)讓協(xié)同發(fā)展之路越走越寬。

“今年底,津興城際就將開通運營,加快形成京津、京滬、京濱、津興4條高鐵通北京格局。津濰高鐵、京濱城際北辰區(qū)至濱海新區(qū)段等重大項目也在提速建設(shè)。我們將進(jìn)一步加快京津冀交通一體化重點項目建設(shè),深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實行動,通過交通與產(chǎn)業(yè)的深度融合助力沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展?!笔薪煌ㄟ\輸委副主任劉道剛說。

新基建發(fā)力?激活發(fā)展新動能

如果說,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打通了區(qū)域協(xié)同“大動脈”,那么,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(以下簡稱新基建)的持續(xù)發(fā)力,則為互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”注入發(fā)展新動能。

特高壓——打造電力輸送的“超級動脈”。如今,作為新基建的重要領(lǐng)域之一,已成為能源互聯(lián)網(wǎng)的骨干網(wǎng)架。隨著我市加快特高壓建設(shè),天津電網(wǎng)已全面進(jìn)入“兩交兩直”特高壓時代。

“照明條件良好,鐵塔周圍無遮擋物,無人機(jī)起降環(huán)境沒有問題,可以起飛?!比涨?,在武清區(qū)1000千伏錫廊Ⅰ、Ⅱ線線路通道,國網(wǎng)天津高壓公司無人機(jī)巡檢班正使用無人機(jī)進(jìn)行夜間紅外測溫。搭載著攝像頭和紅外測溫儀的無人機(jī)緩緩升空,檢查鐵塔的耐張線夾等關(guān)鍵部位。

“我們的重點任務(wù)就是關(guān)注特高壓輸電重要通道。在秋檢期間,針對重點區(qū)域用無人機(jī)開展勘查、夜間測溫、精細(xì)化巡檢等,排查設(shè)備隱患,確保特高壓輸電通道安全運行?!北敬巫鳂I(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人南杰胤介紹。

作為京津唐受端電網(wǎng)的重要組成部分,天津特高壓既是華北電網(wǎng)西電東送、北電南送兩大電力流匯集、轉(zhuǎn)送的樞紐站,也是電力流輸送轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵通道。眼下,國網(wǎng)天津電力運維的天津境內(nèi)特高壓交直流線路已達(dá)10回1331基桿塔,長度970.56千米。每年可為我市節(jié)約煤炭消費900萬噸,減少地區(qū)二氧化碳排放1750萬噸。

近年來,我市把新基建作為培育新動能、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,出臺了《天津市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2021—2023年)》,在信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施方面積累了優(yōu)勢。

天津港碼頭,全自動駕駛的人工智能運輸機(jī)器人裝載著集裝箱貨物自動裝卸;天津經(jīng)開區(qū),智能工業(yè)無人機(jī)從全自動機(jī)場起飛巡檢,實時數(shù)據(jù)同步回傳;中新天津生態(tài)城,1200多個攝像頭、感應(yīng)器等物聯(lián)設(shè)施不間斷運行,互聯(lián)起4.9億條數(shù)據(jù)……

目前,我市第五代移動通信技術(shù)(5G)基站累計建成6.3萬個,入選全國首批千兆城市,5G全連接工廠重點項目超20個;建設(shè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),西青區(qū)完成408個路口基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造提升,積極搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。以特高壓、5G為代表的新基建,正逐步推動天津傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)“數(shù)字+”“智能+”升級,為區(qū)域互聯(lián)互通插上騰飛翅膀。

“軟聯(lián)通”賦能?優(yōu)化服務(wù)強支撐

織密織好互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”,離不開“軟聯(lián)通”的優(yōu)勢賦能。

6月初,天津市交通運輸委、北京市交委、河北省交通運輸廳聯(lián)合簽訂了《泛京津冀交通運輸政務(wù)服務(wù)協(xié)同發(fā)展區(qū)域合作協(xié)定》,按“成熟一批、推出一批”的原則持續(xù)推出政府服務(wù)協(xié)同舉措。

不久后,首個協(xié)同舉措正式亮相──京津冀實現(xiàn)五大類交通運輸電子證照共享互認(rèn),推動5個政務(wù)服務(wù)事項“同事同標(biāo)”。

新政很快惠及三地眾多運輸企業(yè)和從業(yè)人員。天津鋼運貨運代理有限公司是一家鋼材運輸企業(yè),每天有50多輛貨車往返于京津冀?!耙酝?,貨車司機(jī)每年都得親自去窗口辦理道路運輸證等紙質(zhì)證照。現(xiàn)在不僅網(wǎng)上提交材料線上審批,司機(jī)在三地遇到查驗時只需出示電子證照,大大降低了運營成本?!逼髽I(yè)運營負(fù)責(zé)人說。

市交通運輸委政務(wù)服務(wù)處處長張義昌透露,上述舉措將惠及京津冀三地310多萬道路運輸從業(yè)人員和43.9萬戶道路運輸經(jīng)營戶,為京津冀商貿(mào)物流互聯(lián)互通提供有力支撐。

精準(zhǔn)實施京津城際“一日一圖”,高峰日京津城際可增加席位2.76萬張,運輸能力提升18%。

優(yōu)化高鐵、公交接駁,改善跨省道路客運服務(wù),在北辰站開通740路、727路定制公交線路;在薊州區(qū)提升薊58路公交線路服務(wù)水平,更好銜接北京930路公交線路。

實現(xiàn)天津地鐵手機(jī)軟件(App)與北京、上海等8座城市地鐵App互聯(lián)互通。

把不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感作為根本目的,近年來,隨著一項項政策措施及服務(wù)舉措出臺,天津在推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通“軟聯(lián)通”上持續(xù)發(fā)力,不斷為區(qū)域發(fā)展賦能。

目前,我市已制定《唱好京津“雙城記”優(yōu)化提升京津交通服務(wù)工作方案》,將在提升京津通勤便利度、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、天津港為北京服務(wù)能力等方面細(xì)化24項措施。

市交通運輸委綜合規(guī)劃處處長于冉冉表示:“我們將進(jìn)一步推進(jìn)京津冀政務(wù)服務(wù)協(xié)同發(fā)展走深走實,逐年拓展跨省互認(rèn)電子證照類別及政務(wù)服務(wù)‘同事同標(biāo)’事項范圍,‘一線一策’‘一站一策’改進(jìn)出行服務(wù),更加便捷服務(wù)京津冀交通運輸企業(yè)和從業(yè)人員生產(chǎn)經(jīng)營,便利群眾出行,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供有力交通運輸支持?!?/p>